Abstracto

Efectos de 12 semanas de entrenamiento de fuerza funcional sobre la fuerza, el volumen y la actividad muscular tras la exposición a fuerzas Gz elevadas en personal de aviación de alto rendimiento

Monika Rausch

Antecedentes: Los avances tecnológicos en los aviones a reacción militares y acrobáticos modernos han dado lugar a cargas psicofisiológicas extraordinarias sobre el personal que vuela, incluida la inducción de dolor de cuello y espalda. El propósito de este estudio fue examinar los efectos de 12 semanas de entrenamiento de fuerza funcional en 1) el volumen y la fuerza de los músculos del cuello y los hombros y 2) la actividad muscular tras la exposición a cascos de diferentes masas y fuerzas Gz elevadas en una centrífuga de brazo largo en personal de aeronaves de alto rendimiento. Métodos: 18 participantes se sometieron a 12 semanas de entrenamiento de fuerza funcional (n = 12) o al protocolo de control (n = 6) sin entrenamiento de fuerza adicional. Las pruebas previas y posteriores a la intervención incluyeron evaluaciones de la fuerza isométrica de los músculos extensores de la cabeza, flexión y flexión y rotación laterales, así como una resonancia magnética para medir el volumen del músculo esternocleidomastoideo, el músculo trapecio y los músculos profundos del cuello. Además, durante un protocolo de centrifugación de brazo largo (+ 1,4 y + 3 Gz), se evaluaron los niveles de actividad muscular de los músculos con diferentes equipos de uso en la cabeza. La percepción de la tensión muscular de cada participante se registró inmediatamente después del protocolo de centrifugación de brazo largo. Resultados: La fuerza isométrica máxima en todos los ejercicios y los volúmenes musculares aumentaron en el grupo de entrenamiento, pero no en el grupo de control (P < 0,05). La actividad muscular relativa (%MVC) con un casco disminuyó después de la intervención en el grupo de entrenamiento, pero no en el grupo de control (P = 0,01). La tensión muscular percibida de los músculos del cuello inducida por la centrifugación de brazo largo no difirió entre los grupos. Conclusión: Este estudio muestra claramente el potencial de un enfoque que apoya la preservación de la salud del personal de vuelo mediante un entrenamiento funcional de todo el cuerpo centrado en la fuerza muscular en las áreas del cuello y los hombros. Al desarrollar aviones de combate modernos, el rendimiento físico del personal de vuelo también debe adaptarse al progreso tecnológico en curso para garantizar que el rendimiento del sistema se mantenga equilibrado.